バックライト交換

手持ちのノートPC用12.1インチワイド液晶パネルを2個イチにして使えるようにしてみました。
一つはパネルが割れていて使えないものともう一つはバックライト（冷陰極管）の寿命で起動時に赤くてすぐに表示が消えるというパネルです。割れていても正常にバックライトが点灯するのを確認していますので、取り外して寿命のきているパネルへと取付を行いました。
じっくりと落ち着いて作業ができる時間が必要でしたので今の時期になりましたが、スムーズに交換することができて一安心です。今回は同じ型番同士でしたので問題もなかったのですが金属の反射板が両面テープで止まっているのを慎重に剥がす作業が面倒でしたね。手間を省いて取り付ける側の液晶パネルは半分しか分解していませんので正常に点くか現在のところ検証するものがないのでお預け状態です……

市営住宅

福井新聞からのニュースです
http://www.fukuishimbun.co.jp/modules/news0/index.php?page=article&storyid=25362&storytopic=2

何時も何時も否定的なブログの内容で恐縮ですが、こちらの件もいやいや違いますよと切り出します。あなた方は市営住宅に住んだことがありますか？隣に異国の方が住んでいた経験がありますか？外国人といっても世界は広い！いろいろな国の方達がいます。生まれ育った文化が違うということはどういうことなのか実際に経験したことがありますか？各国の国民性を理解していますか？
そもそも市営住宅に外国人が住もうと思う理由は何か知っていますか？市営住宅に入居するには多分抽選で決めてると思いますが、入居希望の日本人がいるのに入れなくて外国人が住むことは憲法に違反しています。何故なら憲法は、福利を享受するのは日本国民であって、外国人が福利を享受することを認めていないからです。
町や地域の話を聞く耳を持たない国柄、自分勝手に物事決めて陽気に明るく五月蠅く騒ぐ国柄、などなど挙げればキリがありません。民間のアパートでも条件があって入居は難しいと思いますが、とにかく外国人が市営住宅に住むことができるのは可笑しな話です。記事には撤回に難色とありますが撤回しなくて正解です。

事故2

毎日新聞からのニュースです
http://mainichi.jp/select/today/news/20101227k0000e040003000c.html?inb=fa

痛ましい事故のニュースが最近多くあります。何でもそうですが免許とか資格は技術を伴っていません。免許を取るための技術だけが必要で、適性検査とかもいい加減ですからテンカンを持病で持っていても自己申告がなければ免許を取得できるし所詮、天下りの関係ですから……
今の車社会はもう一度じっくり見直す時期にきていると思います。猫も杓子も教習所に通えば取得できるんですからね。若者からお年寄りまで取得するための法規の勉強で、取得したあとはすっかり覚えていないとかいう人が実に多いです。車は走る凶器です。認識しましょう。

事故

毎日新聞からのニュースです
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101225k0000e040013000c.html

写真から判断するとHONDAのオデッセイのようですが7人乗りだったんですね。
それでも乗車定員をオーバーしています。オーバーするとハンドリングが滅茶苦茶悪くなることを知っていますでしょうか。ミッドシップの車のハンドリング調整でフロントに重りを入れたりしますけど、僅かな重量でも車の挙動が変化するんですから乗車定員Fullとかの状態での走行は注意しないといけませんね。
あとチャイルドシートを付けていないようですが、本当に子供の事を考えているなら絶対に取付ていないとダメですよ。安易に考えてませんか？チャイルドシート……

どんなに車が進化して高性能で安全といっても操る側の進化がなくては……

悪意の遺棄

難しい解釈です。

毎日新聞のニュースから
http://mainichi.jp/enta/geinou/news/20101223spn00m200003000c.html

不倫とは呼べない←　いやいや、問題がありますよ。
第三者の客観的な捉え方でしょうか、人の気持ちってそう簡単ではないところがありますから。

悪意の遺棄と判断するのは裁判により　といえます。判例でも「遺棄の意思が明確かどうかに重点がおかれている」と判断できます。一方が終わってると思ってもその片方が思わない、思っていないという場合もあります。正式な離婚後であっても暫くは大人しくしているのが無難です。法律による特定期間が過ぎた後のことならば堂々と言えることなんですけどね。

私はそう考えております。

女児暴行死

毎日新聞からのニュースです。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20101203k0000m040110000c.html

法制審部会
http://mainichi.jp/select/today/news/20101216k0000m040038000c.html?inb=fa

何といえばいいのか…
離婚したからと言っても子供はそれを望んでいた訳でもないですし、犠牲になるのは何時も子供…
僅か5年ですよ、何の罪があるというのでしょうか。世の中甘い、甘すぎます。子供に手をあげたり危害を加えたり、傷害とか死亡させたなんていう場合は罪を重くしないといけません。
社会が行政が大人が周りが…何とかしなくてはいけないのに今まで何人の幼い尊い命が奪われてきたことでしょう。国の政策でもっともっと保護して法を変えていかないと。切に願うばかりです。

胡散臭いキーボード

某、オークションサイトにいろいろと出回っている。
新品、未使用となっていて、最もらしくP/Nとか型式やそのほかを記載しているようですが、正規の商品であれば○○があるのですがありません。全然わかってない←私もw
ここでそれを言うと直ぐに直してしまいそうですが、正真正銘の正規品であれば何処が製造したかロゴが入ってる訳です。Rに○で…。よく見るとそこの所だけ消してるものも出ていますね。多分問題となるのでそこまではコピーしていないんでしょう。
安物買いの銭失い　にならないよう注意しないといけませんね。

Bluetoothブレスレット

日頃、よく携帯電話を置き忘れることが多く、置き忘れると何処だろうと悩みます。
コンビニには数回、車の中にも数回、知り合いの会社にも数回などなど数えるとキリがありません。
そこで携帯電話の置き忘れを防ぐためにBluetoothブレスレットBW-04を購入しました。
最初の2日間はセットアップに悪戦苦闘し、どうしても携帯電話がBluetoothブレスレットを認識できず諦めて放置していました。
携帯電話はSony Ericsson製のPremier3。
「ツール」から「Bluetooth」を選択して3.初期登録からではBW-04の電源がONになってるとなかなか認識されず、ユーチューブの動画のように上手くいきませんでした。
同じ様に困ってる方がおられましたら以下のようにしてみてください。

携帯電話の設定は
Bluetoothメニューから
2.接続待ち開始/停止項目は接続開始
5.Bluetooth設定を選択。
2.セキュリティはありを選択
3.探索受付は拒否

BW-04電源をPowerOnにすると同時に
4.接続相手リストを選択して検索を始める

私の場合この方法で認識させることができたのと同時に接続に成功しました。

ACアダプター

ノートPC用のACアダプターが必要になり、某オークションで購入しました。
記載事項に「新品」となっていて価格も安かったのですが、それが仇に…
いやーバッタモンを掴まされたわけですねw
購入してから使う機会がなくて分からなかったのですが、数時間使ってみたところ
異常な発熱でアダプター本体を触れないくらい熱くなっていました。
メーカーでも火災の恐れがあるとしてリコールをよく目にしますが、危ないですね。

アダプターに貼り付けてあるシールをよく見るとコピーして貼り付けたような感じです。
何が○○純正品だ！何が新品だ！といってみる。いい勉強になりました。
オークションではこの手の類が氾濫していますから注意と、以前にキーボードで警鐘したのに
自分が引っ掛かってしまった（汗）

※最初の画像は正真正銘のメーカー品で、次の画像が胡散臭い商品です

コピー天国！中国万歳か？

親権とは

毎日新聞のニュースからです
http://mainichi.jp/select/today/news/20101207k0000e040076000c.html?inb=fa

以前にも書きました「親権」とは親の権利ではありません。子供にとっての権利です。
はき違えていると思いますが、どうすれば子供にとって幸せなのかを決めることで、父親、母親が親権を持って育てるというのは間違いではありませんが、一番に子供の利益を考えているか問題があります。虐待においては何時も後手ですが少しでも変わればと願います。

LEXUS LFA

超がつくほどの遅ーい話題で申し訳ありませーん

LEXUS LFA のスペックは凄い

最高出力　560ps/8700r.p.m.
最高速度　325km/h

車両本体価格（消費税込み）\37,500,000

詳細などはこちら
http://www.lexus-lfa.com/index.html

往年のテストドライバーがドイツ西部アイフェル（ニュルブルクリンク近くの公道）で試験走行中に事故死。
対向してきた乗用車と衝突したわけですが、対向車も試験走行車で、通常のレーンを走行していたようです。
ドイツは右側通行ですから報道された事故後のニュースを見る限り、左コーナーをアウトインアウトで抜けようとして
対向車線側であるインに入って正面衝突したように感じました。

http://www.express.de/news/panorama/lexus-testfahrer-stirbt-bei-frontal-unfall/-/2192/4354552/-/index.html

市販車←予定、を公道でしかもヘルメットを付けて運転していたにも拘わらずということを重大に考えなくては…

成瀬 弘 氏のご冥福を心よりお祈りいたします。