毎日新聞からです。
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100727k0000m040138000c.html
>中間報告は「いじめ」との判断は示しておらず
そもそも、そうした行為を受けた側がいじめというならば、それはいじめです。
人により差がありますが言葉でも、こづいても、からかっても受ける側が苦痛と感じ、嫌なことと思えばそれはいじめです。よく考えてみて「こうした」「あーした」は相手の気持ちを考えてしていることですか?口をきかなくなったり、シカトしたりでも同じです。一対一でなくグループでとか少人数とかである場合は増大しますから尚更です。まっ、どこの教育委員会でもおしなべて一緒でしょうか。大した仕事はしてませんからね。学識経験者というのも胡散臭いですがw
2010年8月15日日曜日
2010年8月14日土曜日
渋滞
いつもの如く古い話になりまして恐縮ですが、いくつか渋滞のときのエピソードがあります。
富士スピードウェイからの帰路、河口湖だったか?高速に乗ろうとインターの手前からの渋滞に巻き込まれながら時間を費やして、やっとのことで辿り着いた料金所を無事に通過したと思ったのも束の間。
インター入り口に渋滞xxKmとでていたのですが、まさかの料金所までの渋滞で入っただけで身動きできない。仕方なく直ぐに料金所出口に向かって車をUターンさせ、料金所の方にすかさず券を渡して一般道で帰ったことがあります。
もう一つ、歳と共に記憶が段々と薄れておりますが、バイクで高井戸?から中央自動車道に乗ったときのことです。その時も50Km近い渋滞で乗って直ぐからノロノロ状態。何キロか進んでいたときですが、よく見ると左側の路側帯を平気で走ってる車が何台もいるんです。←いかんですねー。でもその先には警察の方がおいでおいでと言わんばかりに待っていましたが(笑)
かく言う私も、車線と車線の間をすり抜けしましたが、ウインカーもつけずに車線変更とかするのでボディ横に突っ込みそうになったり、車の窓から手を突きだしてタバコの灰を落としてる方の手をボキっと逝きそうになったり(笑)しました。
とっておきのお話です。本当に見たことです。
中央自動車道が開通して間もない頃に、東京方面から乗って暫く走っていたときにその光景がありました。走行車線を走ってる車の窓を開け、お尻を出してどうみてもウンチをしている人がいるんです(大笑)しかもスピードが出ているのでウンチが吹き飛んでいるではありませんか(大笑)
いやいや、いろいろなことがあるんですね、高速は…(笑)
富士スピードウェイからの帰路、河口湖だったか?高速に乗ろうとインターの手前からの渋滞に巻き込まれながら時間を費やして、やっとのことで辿り着いた料金所を無事に通過したと思ったのも束の間。
インター入り口に渋滞xxKmとでていたのですが、まさかの料金所までの渋滞で入っただけで身動きできない。仕方なく直ぐに料金所出口に向かって車をUターンさせ、料金所の方にすかさず券を渡して一般道で帰ったことがあります。
もう一つ、歳と共に記憶が段々と薄れておりますが、バイクで高井戸?から中央自動車道に乗ったときのことです。その時も50Km近い渋滞で乗って直ぐからノロノロ状態。何キロか進んでいたときですが、よく見ると左側の路側帯を平気で走ってる車が何台もいるんです。←いかんですねー。でもその先には警察の方がおいでおいでと言わんばかりに待っていましたが(笑)
かく言う私も、車線と車線の間をすり抜けしましたが、ウインカーもつけずに車線変更とかするのでボディ横に突っ込みそうになったり、車の窓から手を突きだしてタバコの灰を落としてる方の手をボキっと逝きそうになったり(笑)しました。
とっておきのお話です。本当に見たことです。
中央自動車道が開通して間もない頃に、東京方面から乗って暫く走っていたときにその光景がありました。走行車線を走ってる車の窓を開け、お尻を出してどうみてもウンチをしている人がいるんです(大笑)しかもスピードが出ているのでウンチが吹き飛んでいるではありませんか(大笑)
いやいや、いろいろなことがあるんですね、高速は…(笑)
2010年8月13日金曜日
エアコン
暑い日が続き車のエアコンを使うことが多くなっています。
帰省ラッシュ、Uターンラッシュ時に気をつけないといけないのが、エンジンの回転が低い状態でエアコンをかけているとバッテリーが大幅に消耗するということです。電気を消耗し続けてバッテリー上がりを起こしやすくなります。今の車は昔と比べると、エンジンが低い回転でも充電できるようになっていますが、エアコンを入れているとラジエターに付いているファンが回りぱなしの状態ですから、思っているよりもバッテリーに負担がかかっているため、老化しているバッテリーなどの場合は注意しないとオーバーヒートを招いたりします。
昔は高速道路の路肩に停めた車から白煙が上がっている光景をよく目にしました。夏場はただでさえ車にとっては厳しい条件になります。ヒートアップによるいろいろな問題が出て、車が動かなくなることもあることを覚えておいてください。魔法の車ではありません。
帰省ラッシュ、Uターンラッシュ時に気をつけないといけないのが、エンジンの回転が低い状態でエアコンをかけているとバッテリーが大幅に消耗するということです。電気を消耗し続けてバッテリー上がりを起こしやすくなります。今の車は昔と比べると、エンジンが低い回転でも充電できるようになっていますが、エアコンを入れているとラジエターに付いているファンが回りぱなしの状態ですから、思っているよりもバッテリーに負担がかかっているため、老化しているバッテリーなどの場合は注意しないとオーバーヒートを招いたりします。
昔は高速道路の路肩に停めた車から白煙が上がっている光景をよく目にしました。夏場はただでさえ車にとっては厳しい条件になります。ヒートアップによるいろいろな問題が出て、車が動かなくなることもあることを覚えておいてください。魔法の車ではありません。
2010年8月5日木曜日
バッテリー
ノートPCのバッテリーが自主回収プログラムに該当すると判明。
Web上で必要処理を済ませてから3日も経たないうちに交換品が届いた。もう少し日数がかかるとおもっていたが、結構早いんですね。HP製の6710bという機種なのですが、3台の内の一台が該当。
6120も3台あるのですが、こちらは全部大丈夫でした。どちらも同じバッテリを使っていて共通バッテリーですが、SONYの時のように手元のバッテリーを回収したあとに確認したら該当しないとか言われそう←トラウマになってます(笑)
Web上で必要処理を済ませてから3日も経たないうちに交換品が届いた。もう少し日数がかかるとおもっていたが、結構早いんですね。HP製の6710bという機種なのですが、3台の内の一台が該当。
6120も3台あるのですが、こちらは全部大丈夫でした。どちらも同じバッテリを使っていて共通バッテリーですが、SONYの時のように手元のバッテリーを回収したあとに確認したら該当しないとか言われそう←トラウマになってます(笑)
2010年7月24日土曜日
釣り堀
お恥ずかしい話で恐縮ですが、下の子供を連れて初めて釣り堀に行きました。
前からせがまれていたんですが、猛暑の今日この頃ですから、最初はロープウェイで高い山に登れば暑さも凌げるんではないかという発想で登ってはみたのですが、されとて他にすることもなく1時間もしないうちに下りまして、何故か釣り堀にいくはめになり、暑さ凌ぎとは関係ない方向に走ってしまいました(笑)
釣るのはいいんですが、釣れた魚から釣り針をとるのが難儀でしてなかなか外れないんですね、これが…
少し出ていた血をみて怯え(笑)すっかり小心者をだしていたと思います(笑)
うん、これでもう釣りを楽しむことはないだろうと思う…
前からせがまれていたんですが、猛暑の今日この頃ですから、最初はロープウェイで高い山に登れば暑さも凌げるんではないかという発想で登ってはみたのですが、されとて他にすることもなく1時間もしないうちに下りまして、何故か釣り堀にいくはめになり、暑さ凌ぎとは関係ない方向に走ってしまいました(笑)
釣るのはいいんですが、釣れた魚から釣り針をとるのが難儀でしてなかなか外れないんですね、これが…
少し出ていた血をみて怯え(笑)すっかり小心者をだしていたと思います(笑)
うん、これでもう釣りを楽しむことはないだろうと思う…
2010年7月21日水曜日
ハイブリッドカー
低燃費、エコカーのハイブリッドカー
私が知っている以外と燃費がよくない理由です。
冬場はヒーターで暖房するのですが、ガソリンエンジンが動いていないとモーターでは発熱を得ることができないので、なかなかモーターに切り替わらない。
そうなんです、ガソリンエンジンの熱を利用するヒーターは、エコカーといえども冬場はほとんどがガソリンエンジンで動きますからそれほど燃費がよくないはずです。
えー、夏場のエアコンも同様です。
ちなみに、冬場にヒーターのスイッチを入れなければ燃費への影響が少ないですが、寒いのを我慢することになりますし、夏場にもエアコンを入れずに窓全開で暑いのを我慢すれば…
私が知っている以外と燃費がよくない理由です。
冬場はヒーターで暖房するのですが、ガソリンエンジンが動いていないとモーターでは発熱を得ることができないので、なかなかモーターに切り替わらない。
そうなんです、ガソリンエンジンの熱を利用するヒーターは、エコカーといえども冬場はほとんどがガソリンエンジンで動きますからそれほど燃費がよくないはずです。
えー、夏場のエアコンも同様です。
ちなみに、冬場にヒーターのスイッチを入れなければ燃費への影響が少ないですが、寒いのを我慢することになりますし、夏場にもエアコンを入れずに窓全開で暑いのを我慢すれば…
2010年7月13日火曜日
ひき逃げ
毎日新聞からです。
http://mainichi.jp/select/jiken/coldcase/news/20100523org00m040001000c.html?inb=fr
思わず涙ぐんでしまいました。
逃げ得なんて無い。車を運転するものは事故を起こした場合、人命第一で負傷者の救護をしなければいけないんです。道路交通法で定められています。負傷者の救護と道路上の危険の除去
救護の措置をとらずに事故現場を立ち去ると、ドライバーはひき逃げ(救護義務違反)となり、3年以下の懲役または20万円以下の罰金が科せられますが、これは故意ですから殺人及び殺人未遂という判断をしていただくようお願いしたい。
応急教務措置違反と警察への報告違反もあります。現在の車社会を考えて法の改正をお願いしたい。
でないと以前に多く報道されたひき逃げ引きずり事件も同様、罪の意識が薄くなる一方ではないでしょうか。過程はどうあれ尊い人間の命が奪われることには何ら変わりがないのですから罪は一緒でないと…
http://mainichi.jp/select/jiken/coldcase/news/20100523org00m040001000c.html?inb=fr
思わず涙ぐんでしまいました。
逃げ得なんて無い。車を運転するものは事故を起こした場合、人命第一で負傷者の救護をしなければいけないんです。道路交通法で定められています。負傷者の救護と道路上の危険の除去
救護の措置をとらずに事故現場を立ち去ると、ドライバーはひき逃げ(救護義務違反)となり、3年以下の懲役または20万円以下の罰金が科せられますが、これは故意ですから殺人及び殺人未遂という判断をしていただくようお願いしたい。
応急教務措置違反と警察への報告違反もあります。現在の車社会を考えて法の改正をお願いしたい。
でないと以前に多く報道されたひき逃げ引きずり事件も同様、罪の意識が薄くなる一方ではないでしょうか。過程はどうあれ尊い人間の命が奪われることには何ら変わりがないのですから罪は一緒でないと…
登録:
投稿 (Atom)